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Raddrehzahlsensor und Kabel für elektrische Parkbremse

Die Integration beider Funktionen (Übertragung des Raddrehzahlsignals) und der elektrischen Parkbremsen-Energieübertragung (EPB) ist abgesichert durch ein spezielles vier-adriges  Kabeldesign, welches eine hohe biegefeste Ausdauerleistung, weniger Anschlussverbindung und geringen elektrischen Widerstand hat. Das integrierte Raddrehzahlsensor-Kabel und seine Funktionen ist eine Erweiterung der einzelnen Raddrehzahlsensoren-Kabeltechnologie.

Vorteile und Merkmale

  • Reduzierte Entwicklungs-, Produkt- und Zusammenfügungskosten in der Gesamtlieferkette bis hin zur Montage beim Endkunde (im Vergleich zu einzelnen Applikationen)
  • Komplette Integration von Raddrehzahlsensor-Funktionen (Standardfunktionen sowie Luxusfunktionen)
  • Spezielles Kupfermaterial und Dimensionskombination in dem EPB Energiekabel, welches einen geringen Widerstand hat, um einen großen Spannungsabfall in dem EPB-Aktuator zu vermeiden
  • Optimierte Kabelführung und Platzeinsparung im Achsenbereich mit der Möglichkeit, zusätzliche Funktionen zu integrieren, z.B. Aktives Dämpfersystem, Bremsbelagverschleißanzeige
  • Teilereduktion
  • Vereinfachte Montage in die Fahrzeugproduktionslinie